Coca-Cora 600

NASCARスプリントカップシリーズ第12戦シャーロットの録画を観た。
決勝は5月25日。この日はインディ500、F1モナコGP、そしてニュルブルクリンク24Hも行われていたという、すごいモータースポーツデー(゜▽゜)

さてこの第12戦シャーロットは、「Coca-Cora 600」という名前が示すとおり、なんと600マイルを走るシリーズ最長のレース。
600マイルは960km!!
この距離を約300km/hでバトルしながら4時間弱で走りきる、しかも1人で!
まったくNASCARドライバーはタフな人たちです(^ω^)

レースは、トップを走る者が次々とトラブルにみまわれ脱落していくというめまぐるしい展開で、
最終的に勝利を手にしたのは、前週のオールスター戦でファン投票で選ばれて出場し優勝するというNASCAR史上初の快挙を成し遂げたケイシー・ケイン!
人気だけではない実力もまだまだ健在なところを見せつけた。
おもしろいレースだったなぁ。

デイル・アーンハートJr.も途中トップを快走し、今日こそは行けるか!?って感じだったんだけど、残り104周のターン4でウォールにブラッシュ、減速したところにJ.J.イェリーに追突され順位を落としてしまった。なんとか復活し追い上げたが5位でのフィニッシュだった。
苦しい戦いが続きますねぇ。

苦しいと言えばジェフ・ゴードン。昨シーズンはほとんどランキングトップに位置し、あれほど好調だったのに、今シーズンはさっぱり、勝利からも遠ざかっている。完全に悪循環に陥ってるんでしょうねぇ。
なんとか復活してほしいところ。

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NASCARスプリントカップ第10戦リッチモンド

え゛〜〜〜〜〜っ!!
夜中に大声で叫んでしまいましたΣ( ̄□ ̄;)
のどが枯れるほど (ToT)

NASCAR第10戦リッチモンドの録画をやっと観れたのだが、、、
デイル・アーンハートJr.がトップで、残り5周でのリスタート。

ジュニアはうまくリスタートし、2位のカイル・ブッシュを引き離しにかかる。
10万人の観客は誰しもこの全米人気No.1ドライバーであるジュニアの勝利を確信していただろう。
が、カイルも負けてはいない。

残り3周の第3ターン、カイルがジュニアのインに並びかけサイドバイサイド!
次の瞬間、カイルに押されるかたちになったジュニアがスピン!!
ウォールにクラッシュ!!
Σ( ̄□ ̄;)オーマイガー

ほぼ手にしていた72戦ぶりの勝利がその手からこぼれ落ちた(ToT)
10万人の歓声が悲鳴に変わった。

残り2周、クリント・ボウヤーがトップでリスタート。
ボウヤーがそのまま逃げ切り今シーズン初勝利。
2位はカイル・ブッシュだった。
もしカイルが勝ってたら大観衆がどんなことになってたかと思うと((((゜□゜;))))ガクガクブルブル
ボウヤーが勝ってくれてよかった(^^;;;

レースはいろいろおもしろかったなぁ(^ω^)
中盤、11台のマシンが絡むビッグワン(大クラッシュ)があったし、デニー・ハムリンはポールポジションからずっとトップを走りジュニアに抜かれるまで最多リードラップの381周を刻みトラックレコードを塗り替えたし。

ジュニアはシーリーズポイントで第10戦終了時点第3位。
いつでも勝てる状態にまで調子を上げてきているし、シーリーズチャンピオンも見えているぞ!
(゜▽゜)

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スーパーアグリF1撤退...

「スーパーアグリ、F1からの撤退を正式発表」

非常に残念だし、後味が悪いですねぇ。
亜久里さん自身も、ぶつけようのない怒りや失望や悔いでいっぱいでしょうね。

資金難と言ってしまえばそれまでだが、ことはそんな単純じゃないはず?
いろんなところのいろんな事情が絡み合っているのでしょうね、ぼくには知る由もありませんが。
でも、ばーんと気前良くお金を出してくれる人がいれば解決するのか(^^;;ゞ

とにかく今回のことで、Honda本体のイメージダウンも否めないでしょうね。
中国の合弁会社に関する巨額の申告漏れの疑いの件もあってSAF1に資金援助ができなくなったという話もあるし。
はぁ〜なんだかなぁ...

こうなって気になるのは琢磨選手とアンソニー選手の今後ですよね。
琢磨選手に関しては、2009年にホンダレーシングF1チーム入りっていうのが大方の予想であり期待でしょう。
2009年には鈴鹿にF1が戻ってきますし。そうなればかなり盛り上がるのでしょう。

でも琢磨さん、いっそのことF1には見切りをつけてNASCARに来ませんか?(笑)
楽しくレースをしましょうよ(^ω^)
それか琢磨さんの基盤はイギリスだからWTCCかな?(^ω^)

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とうとう勝っちゃいましたな

NASCARスプリントカップシリーズ第4戦アトランタ、昨夜の放送の録画を観ました。

結果は先週の中日スポーツに出ていたのでわかってしまっていたのだが、
スニッカーズカラーのトヨタカムリを駆るカイル・ブッシュが1位。2位にはチームメイトのトニー・スチュアートが入り、なんと、トヨタはアメリカンモータースポーツのトップカテゴリー初勝利を1-2フィニッシュで飾りました。

ぼくはアンチトヨタ派なのでトヨタが勝ったことはうれしくもなんともないのだが、
トヨタの活躍によってNASCARのレースが日本でもっと知られてファンも増えてくれれば、それはいいかなぁと期待してます(笑)

-----2008年3月19日追記-----
☆SKYさん
言葉足らずで申し訳ありません(^^;ゞ m(_ _)m
もちろんカイル・ブッシュとトニー・スチュアートの走り、そしてジョー・ギブス・レーシングの働きはすばらしいです(^ω^)
とくにカイルの、ターンでは常にスライドしながらもコントロールし突き進む走りはすごかったですね。

Hondaファンのぼくとしては、いろいろなことが重なり、逆恨み的面もあるかもしれない「アンチトヨタ」になってしまい、ちょっと過敏に反応しすぎてるのかもしれないです(^^;;;

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F1開幕!(ネタバレあり)

きょうはF1開幕戦のオーストラリアGPをCSの生中継でTV観戦。

すごいサバイバルレースでした〜

接触、クラッシュなどでリタイヤも続出。
セイフティカーも大活躍(^ω^;)

LHの独走以外はおもしろいレースでした(゜▽゜)

しかしHondaはポイント獲得ならず非常に残念な結果...

バトンはスタート後の混乱で接触があり、そのダメージのためリタイヤ...
バリチェロに至ってはピットクルーのミスでペナルティは食うは、ピットアウト時の信号無視で失格になるはで散々(ToT)
課題山積ですな。

荒れたレース自体はおもしろかったね〜(^ω^)

今後も可能な限りセイフティカーを導入して、前後の差を縮めたり、バンバン運不運な場面をつくって展開をめまぐるしくしてほしい(爆)

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2008 DAYTONA500

NASCARスプリントカップシリーズ、2008年シーズンがスタート!!

24日深夜の放送を録画してあったDAYTONA500をようやく観ました(゜▽゜)

去年は生放送だったのに、今年は1週間遅れのVTR放送(・ω・#)
残念すぎるよG+さん

とにかく、開幕戦にしてシリーズ最大のイベント!DAYTONA500!!
今年から全戦COT(Car of Tomorrow)でのレース、ドライバーも移籍で車のカラーリングも何台も変わっていたり、シリーズの名称も「ネクステルカップ」から「スプリントカップ」に変わったり、いろいろ新しいですねぇ。

ジャック・ビルヌーブの活躍を期待したけど、なんと予選落ち。今後のシートも失うという波乱(?)も。残念。
レースは前半から中盤にかけて、コーションもほとんどなく、静かな展開。しかしやはりそこはDAYTONA。後半は俄然動きが激しくなってきてコーションも頻発、おもしろくなってきました。
終盤、今シーズンからトヨタを駆るトニー・スチュワートがリード。しかし!ファイナルラップでダッヂのライアン・ニューマンがチームメイトのカート・ブッシュの援護もあり大逆転!!記念すべき第50回大会のウィナーに!!
いや〜残り10周くらいからの攻防、おもしろかったですねぇ(^ω^)

今年も全36戦、11月までの長いシーズンが始まりました!
毎戦繰り広げられる白熱のバトルがますます楽しみですね〜(^ω^)

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NASCARネクステルカップ最終戦

NASCARネクステルカップ、シリーズ最終戦、ホームステッド・マイアミでのレースの録画を観終わりました。

シリーズタイトル争いはジェフ・ゴードンとジミー・ジョンソンの、チームメイトであり師弟の対決となり、勝利を飾ったのは“弟子”のジョンソンだった。なんと昨シーズンに続き2年連続のシリーズチャンピオンに輝いた!
チェイス・フォー・ザ・ネクステルカップ(プレーオフ)に入る段階ではゴードンがかなりリードしていたのになぁ。
チェイスでのジョンソンの4連勝がかなり効きましたね。この最終戦でも勝っていれば5連勝だったけど、ちょっと守りに入ったかな?

そして、ルーキー・オブ・ザ・イヤーはおそらくファン・パブロ・モントーヤの手に。
モントーヤはもうすっかりNASCARになじんだかな?
来シーズンのさらなる活躍に期待!

そしてそして来シーズンはジャック・ビルヌーブがフル参戦。
モントーヤのように早く順応できるか?
それも楽しみですね。

このレースで、従来のカップカーは見納め。来シーズンからは、今期16戦で試験導入されていたCOT(Car of Tomorrow)で全戦戦うことになります。
見慣れたカップカーから、ちょっとツーリングカーっぽい“優等生的”なCOTに替わるのはちょっと寂しい感じもしますが。

それにしても、全36戦通して観たのは初めて(゜▽゜)
おもしろかったですねぇ。
G+様様ですわ。
もっと早くスカパー導入してれば良かった(^^;ゞ

もう今から来年2月の開幕戦、DAYTONAが待ち遠しいですわ〜(^ω^)

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F1ブラジルGP

F1最終戦のブラジルGP、録画しておいたのを観ました。

フェラーリのキミ・ライコネンが1位!!
その結果、大逆転でシリーズチャンピオンに!!!
悲願のチャンピオン☆

久々に観ていておもしろいレースでした。途中うとうとしなかった(笑)
ランキングトップでレースに臨んだハミルトンが、いきなりミスで後退、さらに途中マシントラブルで後退。
そこから怒濤のごぼう抜きで追い上げるも7位フィニッシュ。
あと1つ上のポジションでフィニッシュしていたら、史上初のルーキーチャンピオンが誕生してたんですね。
いや〜神様もおもしろいシナリオを書きましたねぇ(笑)

こういうことがあるんですねぇレースってのは。おもしろいです。

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F1中国GP

F1中国GP、CSで生中継で観てました。
なかなかおもしろかったですねぇ。
路面コンディションがめまぐるしく変わる中各車明暗が分かれてしまいましたね。
神様のいたずらって感じですねぇ。

Hondaバトンは今シーズンベストリザルトの5位!
よ〜やくまともな結果が出ました!(^-^)
次戦最終戦ブラジルもHonda、来期に気持ちよくつなげられる良いレースができることを願っております。

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WTCC日本へ!

きょうWTCC(世界ツーリングカー選手権)のモンツァでのレース生中継観てたけど、その中でなんと、来年、WTCCが日本で開催されるって言ってました。
ちょっと調べてみたら、2008年10月26日か11月2日に岡山国際サーキットってのが暫定カレンダーに載ってます!
岡山かぁ...
鈴鹿じゃないんだねぇ,残念。
できれば観に行ってみたい(≧▽≦)

WTCCおもしろいんだよねぇ。
超スプリントレースで、毎戦激しいバトルが展開されて。
現在はBMW、アルファロメオ、セアト、シボレー、ホンダが参戦。
ホンダはインディペンデントクラス(プライベーター)でアコード・ユーロRが1台、孤軍奮闘中なんだけどね。
ぜひともHondaにもワークス参戦してほしいところ。

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日本GP...乙

富士スピードウェイでの開催となったF1日本GP、
悪天候に輪をかけていろいろ散々だったみたいですねヽ(´д`)ノ

コースが見えない指定席があって指定席代を払い戻すとか、渋滞を避けるためのシャトルバスが渋滞したり道路の陥没があったりして、レーススタートに間に合わなかったお客さんがいたり帰りのバスを何時間も待たされたり。
「(事実上の)初開催ですので」では済まされない不手際が多すぎですね。

レースの運営に関しても疑問を抱かざるを得ませんね。
決勝の録画を先ほど観たけど、あのコンディションでレースするなんて、どうかしてませんか?

F1でもイエロースタートあるんだ(^^;;
でもって、いったいどんだけすりゃ済むんだってほどのコーションラップ。
あげくにコースコンディションが改善されてるわけでもないのにスタート。
((((゜□゜;))))
ふつうレッドフラッグでしょヽ(´д`)ノ
ドライバーの命より興行を予定通り済ませることを優先させるなんて...
重大事故が起きなくて、ほんと幸いでしたよ。

はぁ(ため息)、Hondaも散々でした...

追加記載:
ちょっと検索してみたら、観客のみなさん、それが本当なら相当悲惨な状況に合われてたみたいですね 。
どんな状況かって? あまりにひどくてぼくには書けません。(爆)
行かなくって良かった。
はなっから行く気なかったですが。

それに、旗や横断幕が禁止されていたらしいのに、トヨタはめちゃくちゃでかい横断幕を広げてましたよね。
さすが!トヨタクオリティ!!

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スティービーの「Gentlemen,start your engines!!」

NASCARネクステルカップ第25戦フォンタナ
決勝は9月2日だったけど、放送は今日の未明だったので録画して観ています。
まだレース開始からほんの少ししか観ていないけど、
わずか22周で3回ものイエローフラッグ。波乱の予感ですo(^-^)o
はたして、現在ポイントスタンディング13位のアーンハートJr.はチェイス フォー ザ ネクステルカップ(プレーオフ)に加わることができるのか!?ドキドキです。
(注:第26戦終了時点で上位12名にチャンピオン争いの権利が与えられます。)

今大会はグランドマーシャルになんとスティービー・ワンダーさんを迎えてました!!
ハモニカをちょろっと吹いた後「Gentleman, start your engines!!」のかけ声、いいですねぇ〜d(^_-)☆

スティービー・ワンダーさんは大のモータースポーツファンらしいです。
そして、この決勝日は息子さんの誕生日でもあり、
その息子さんに「誕生日のプレゼントは何が良い?」ってきいたら、
「NASCARを観に連れてって」と言われたそうです(^-^)

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モントーヤ惜しい(>_<)

NASCARネクステルカップシリーズ第20戦、インディアナポリス モーター スピードウェイで行われた「ブリックヤード400」、
ファン・パブロ・モントーヤはカップシリーズでのオーバル自己最高位の2位フィニッシュ!
モントーヤは終盤猛追するも惜しくも届かず、1位はトニー・スチュアートだった。

NASCARネクステルカップシリーズはCSのG+でほぼ毎週日曜深夜に放送されてるので、いつも録画して観てます。現地の決勝日から1週間遅れだけど全レース放送されるので非常にうれしい。
1週間結果を見ずに我慢するのは、ちょっとつらいけど(^^;; レースは結果がわからない状態で観たいもんね。

やはり終盤の20周あたりは俄然レースが白熱しますね〜
トニー・スチュアートとケビン・ハービックの首位争いバトルはおもしろかったなぁ。
内心、ここで2人がクラッシュしたら、モントーヤがトップに躍り出るぞ、とか思いながら(笑)
結局ケビンはタイヤを痛めたかでズルズル後退。
トニーがそのままチェッカーを受け1位。
ジェフ・ゴードンをもパスして3位につけていたモントーヤは、戦闘力を失ったケビンを難なくパスし、2位フィニッシュ。
いや〜おもしろかったですねぇ。

モントーヤはかつてここインディアナポリスで,インディ500とF1アメリカGPで走っていて、今回、NASCARでも走り、インディアナポリスの3大レースに出場した史上初のドライバーということになったらしい!すごいね〜!
さらに、モントーヤは、インディ500とF1モナコGPという伝統のレースで勝っていて、もし、もし、デイトナ500でも勝つことができれば、これまた史上初の快挙ってことになりますね(゜▽゜) 楽しみです

モントーヤ、スーパースピードウェイの苦手感を克服したら、来年はチャンピオン争いに絡んでくるかもよ(^ω^)

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F1アメリカGP

録画しておいたのを先ほど観ました。
おもしろかったですねぇ。
随所でバトルが展開されて!!

バトンとフィジケラのサイドバイサイドのバトルは見応えあった(゜▽゜)
そしてハミルトンとアロンソのバトル!
ハミルトンがアロンソ相手に一歩も譲らずバトルするシーンはすごかったですね。

勢いあるねぇハミルトン。
レース後車から降りてきたアロンソ、かなり顔色悪かった気がする(^^;;;

Honda勢は...
なんとかデイビッドソンが元気があった感じで11位フィニッシュ。
バトンは初っぱなのアクシデントでダメージを食らってマシンバランスを崩したかで生彩を欠き12位。
バリチェロはそのアクシデントでフロントサスを壊しリタイア。
琢磨は自滅スピンでリタイア...あぁ

レースはおもしろかった。
やはりサイドバイサイド、テールトゥノーズのバトルが観たいのです!
レースはこういうのが好きです。
カナダ、アメリカ、この北米ラウンドは良かったですねぇ(゜▽゜)

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琢磨、やったーっ!!

F1カナダGP、琢磨が6位フィニッシュ!!!
終盤、アロンソをパスしたときは思わず声上げちゃいましたよ!!
この週末は琢磨選手本人もスーパーアグリも相当嬉しいでしょうねぇ。

レースは、クビサの大クラッシュはあるは、4度もセーフティカーが入るはの大荒れの展開。
おもろかったなぁ(゜▽゜)
クビサが幸い命に別状がなかったのでおもろかったって言えるんだけどね。

そんな大荒れのレースの中、ただ一人、揺るぎない1位だったのはハミルトン選手。
すごいルーキーだねぇ、初体験のコースでポールトゥフィニッシュ!!
で、このルーキーが現在ポイントリーダーですよ、すごいヤツです(゜▽゜)

次戦アメリカGPも楽しみになってきました。

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NASCARの魅力

イベント自体とにかくかっこいい!!!

オープニングセレモニー
牧師さんのレースの安全のお祈りの言葉
アメリカ合衆国国家斉唱
歌い終わる頃にジェット戦闘機などの編隊が上空を通過

“モータースポーツで最も有名な言葉”...
「Gentlemen!start your engines!!」のかけ声で
43台のモンスターマシンが一斉にエンジン始動
大気をつんざく雷鳴のような爆音が響き渡ります!!

続々とコースインし隊列を組んで走行
ペースカーがはずれると一斉にスロットル全開
グリーンフラッグでスタート!!

くぅ〜、かっこいい〜、しびれる〜(≧▽≦)
本国で生で観てみたいっスぅ〜!!

ぼくはかつて鈴鹿サーキットで行われたエキシビジョンレースを2回とも観に行って、この大迫力を実感しているので余計にしびれます〜
F1とは全く別物の大迫力ですよ(^ω^)

F1も、Hondaが参戦しているので観ているけど...
お上品な高級フレンチより、うまくてボリューム満点な手作りハンバーガーが大好きなぼくは、NASCARのレースが大好きd(^_-)☆

NASCAR.COM

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タラデガ!!!

070507ciaoまたまたチャオも大興奮(^ω^)
いつも特等席に陣取られて、こっちは観づらすぎるぅ(^^;;;

NASCARネクステルカップ第9戦、タラデガ スーパースピードウェイのレース!!

このコースはとにかくスケールが違う!
コース全長4.3km! 最大バンク角33度!!
超巨大なオーバルトラック(゜▽゜)

そしてあまりにスピードが出過ぎるため、リストリクタープレートというキャブレターの口径を小さくするパーツをつけてパワーを500馬力程度にまで落として行われるレースなのです。
そのため空力が非常に重要で、ドラフティング(≒スリップストリーム)を多用し、平均速度300km/h以上でバンパートゥバンパー、サイドバイサイドの超高速超接近バトルが繰り広げられるわけです!!

今回のレース、1位はジェフ・ゴードン!!(^ω^)
しかしあまりにドラマティ〜ック!!
終盤の猛烈に順位の入れ替わるデッドヒートは大興奮(゜▽゜)
デイル・アーンハートJr.も追い上げてくるー!
しかし残り4周でトヨタの1台がエンジンブローでイエローフラッグ(>_<)
これはもうグリーン&ホワイトフラッグ*決定か?
くぅ〜、また何か起こりそうな予感。

そしてやはりグリーン&ホワイトフラッグで再スタート!
最後の最後、ジェフとJr.のバトルの結末は如何に〜?と思った瞬間、後方でクラ〜ッシュ!!
ここでイエローフラッグ
そのときトップにいたのはジェフでした!!(゜▽゜)
そしてそのままイエローフラッグとチェッカーフラッグが同時に振られたのでした〜

この1位でジェフは、通算優勝回数77回となり、合衆国の国民的英雄、故デイル・アーンハートSr.を抜き単独6位に!

しかしここタラデガはアーンハートSr.が10勝をあげているコース。アーンハートファンにとっては言わば聖地?
しかもこの決勝日4月29日はアーンハートSr.の誕生日らしい!!
過去の因縁(?)もあり、またまたレース終了後のコースにはいろんなものが投げ込まれる事態に(^^;;;

*フルコースコーションのまま規定周回数に達してもそこでチェッカーとはならず、コースがクリアになった段階でグリーンフラッグとホワイトフラッグが同時に振られ、あと1周で勝負を決するというシステムができるきっかけとなったのが2004年のここでのレースで、その優勝を争ったのがジェフ・ゴードンとデイル・アーンハートJr.なんです。結果はジェフが1位。

という、すんごいいっぱいドラマティ〜ックなレースでした!!

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INDY JAPAN

INDY JAPAN 300 mile、きょう決勝でしたね〜
結果はもう知っちゃった。
放送があるのかなり先だから、いいや。

日テレじゃ、関東ローカルで夕方放送したんだよね。
その時間この辺りじゃ、なんか再放送の2時間ドラマやってるんだよねぇ、なんかムカツクな〜
そんなんいつでもいいじゃん、こんなときに放送しなくても。
ていうかこっちのローカル局、「INDY JAPAN」は買わなかったわけだ、へ〜、そんな態度とるわけですか

それに日本でやってるのに、なんでCS放送ででも生中継しないんだ?(`д´)

まぁ、それはひとえにINDY CARシリーズが日本では人気がないからですよね(ToT)

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DAYTONA 500

くぅ〜(>_<)
悔しすぎるぅ〜、マーク・マーティン2位フィニッシュ(ToT)

今シーズン新たなシートを得て、心機一転、ゼッケン01番でスタートを切ったマーク・マーティン。NASCAR参戦27年目、「DAYTONA 500」出走23戦目にして初優勝目前で、ファイナルラップ、ターン3の大外から加速してきたケビン・ハービックに勝利を奪われてしまった。
フィニッシュラインを越える時の差は1mくらい(>_<)

ラスト2周でのリスタートのとき7位だったケビンがまさか来るとは...

トップ2台がフィニッシュする直前、後方ではこの日最大か?ってクラッシュが起きていて、
最後の大逆転劇といい、最後の最後の大クラッシュといい、お〜!まさにNASCAR! まさにDAYTONA 500!!(゜▽゜)
マーク・マーティンのDAYTONA 500初優勝を観れなかったのは残念だけど、レースはおもしろかったですねぇ(^-^)
今シーズンからフル参戦のファン・パブロ・モントーヤは19位。暴れん坊ぶりはまだまだこれから?(笑)

ちなみに今朝、4時過ぎに起きて、しっかり最初から最後まで観ましたよ(^^ゞ

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F1 アメリカGP

琢磨〜〜〜!! Σ( ̄□ ̄;)
 ...くぅ〜、7周目ターン1、ミッドランドのモンテイロのインをさしたが接触、リタイアに終わってしまいましたorz

レースは完走9台のサバイバルレース。
「たら・れば」はないけど、琢磨選手も残っていればポイントゲットの可能性もあったと思うと残念。

シューマッハフェラーリ、そしてブリヂストンのウィークエンドでしたねぇ(゜▽゜)
タイヤの差が如実に現れたグランプリだった気がする。
インディアナポリス・モータースピードウェイにベストマッチのブリヂストンタイヤで、強いアロンソルノーに一矢報いたって感じですねぇ。
シューマッハが無敵の強さを誇っていた頃は憎らしくてしかたなかったけど、今は応援しちゃってます(^^;;
今、アロンソを負かすのは、やはりシューマッハしかいませんからねぇ。

ここで流れが変わると良いのですが、次戦から舞台は再びヨーロッパ。
はたして?

HONDAにもトップ争いに絡んでほしいですねぇ

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WTCC

ケーブルテレビの番組表見てたら、GAORAWTCC(ワールド・ツーリングカー・チャンピオンシップ)の放送をやってるのを見つけたので録画して観てみた。GAORAのウェブサイトも全然チェックしてなかったので放送していること今まで知らなかったよ(^^ゞ

ヨーロッパの方では、ず〜っとツーリングカーのレースが盛んなんだよねぇ。
BTCC、DTMも熱いよねぇ〜

WTCC!すごい台数が走ってますねぇ。
ワークスはBMW、アルファロメオ、セアト、シボレーの4社。
エントリーリスト見ると、HONDA車もプライベーターでAccord Euro Rが2台出場してるね(゜▽゜)
がんばれ〜(^-^)/~~
もっとAccord Euro Rで出るチームが増えるといいな〜

ドライバーも、タルキーニ、モルビデッリ、ラリーニって、なんだか“なつかしい”名前が(^^;
そしてザナルディ選手もBMWのワークスチームで出てるんだ!すごい!CARTのレース中の事故で両足の膝下を失っているんだけど、復活して活躍しているんですね。

レースはスプリントレースで、一日にレース1とレース2の2回開催。
車の性能差が少ないので常にバンパー・トゥ・バンパーの超接近戦。
まさにドライバーとメカニックの腕に勝負がかかってる。
おもしろいね〜

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